Draf en Rensport forum

Een lasser is geinteresseerd in constructies, en een drafsportminnende lasser in het bijzonder in sulky's.
Wil er ooit eentje zelf maken.

Vraag: die binnenste lange stangen (buizen), meelopend met die lange buitenste buizen, die er op het eind (waar de pikeur zit) los op liggen, gevat in rubber, waar dienen die voor?
Weet iemand dat?
"stabilisatie" zal wellicht het antwoord zijn. Maar hoe dan, als ie los zit? Of heeft het een andere functie?

Zover ik weet kan deze gebruikt worden ter ondersteuning van het paard in de bochten. De pikeur duwt/trekt dan de buis met zijn voet tegen het paard aan. Of is het er voor te zorgen dat het paard recht voor de kar loopt? Ik ben zeker geen expert, dus correct me if 'm wrong.

administrator schreef: 28 sep 2020, 07:21 Zover ik weet kan deze gebruikt worden ter ondersteuning van het paard in de bochten. De pikeur duwt/trekt dan de buis met zijn voet tegen het paard aan. Of is het er voor te zorgen dat het paard recht voor de kar loopt? Ik ben zeker geen expert, dus correct me if 'm wrong.

Dankjewel, administrator!
Je uitleg klinkt als een heel logische/plausibele verklaring. Heb het echt nooit geweten en - zo op die afstand dat ze rijden in de bochten - ook niet gezien/opgevallen, maar dat zal het idd zijn.
Dank. Weer wat geleerd.

Aangezien ik geen expert ben, maar meer tot die groep stuurlui aan de wal die het denkt te weten behoor, is er misschien iemand hier met meer kennis van zaken die dit kan toelichten?

Je ondersteunt het paard meestal met binnenstang in de bochten. De buitenstang word vaak gebruikt om het op de rechte einden ook recht te laten lopen. Je ((bedient)) de stangen met je onderbeen.