Draf en Rensport forum

Dan blijf je dus potverteren, alleen de pot raakt helemaal leeg op den duur. Daarmee loop je het risico, dat de gehele sport wordt meegetrokken.

WOLVEGA EN ALKMAAR DIE REDDEN HUN EIGEN WEL EN DE GRASBANEN EN DE KORTEBAAN OOK DAN HOUDEN WE GENOEG OVER OM TE KOERSEN MET HET PAARDEN BESTAND

Des te beter. Speedy.

Erins Isle schreef: 01 apr 2023, 16:59 Dan blijf je dus potverteren, alleen de pot raakt helemaal leeg op den duur. Daarmee loop je het risico, dat de gehele sport wordt meegetrokken.

Daar heb je gelijk in.
Maar tegenwoordig is deze zin nogal populair: "Gaan we linksom of rechtsom".
En dat is hier ook van toepassing. De meeste hier weten ook wel waar je uitkomt of je nu linksom of rechtsom gaat.
Daar is straks geen finishfoto voor nodig

Na enkele reacties gelezen te hebben komen er twee oude spreuken in mij op “ Wiens brood met eet, wiens taal men spreekt” en “Wie de schoen past, trekt hem aan”

Toen het oude Lindenoord onder de bezielende leiding van Nuttert Timmerman moest verdwijnen is dit kennelijk niet zo goed uit onderhandeld, wie daar voor verantwoordelijk was weet ik niet.

Het nieuwe Wolvega was een te hoog gegrepen project wat een kopie van Solvalla moest worden, de ontwerper hiervan is ook uitgenodigd maar toen het tot de structuur van de baan kwam bleek dit onhaalbaar en heeft men voor goedkopere maar rampzalige alternatieven gekozen qua paardvriendelijkheid.

De inrichting van de gebouwen was wel dik voor elkaar omdat dit door Home Center van bestuurslid Feenstra goed geregeld werd.

Na het onafwendbare faillissement ondanks alle garanties van het NDR is het bij Ed Maas terechtgekomen die er van alles aan gedaan heeft om er een succes van te maken, zelfs tot volbloedrennen uitschrijven aan toe die overigens nooit doorgang hebben gevonden gelukkig.

Maas kon er ook geen renderend gebeuren van maken en had het geluk dat de door mij eerder genoemde heren Simons,Starreveld en Wiebes een Banenholding voor de sport uitgevonden hadden en daarom Wolvega voor 9 miljoen gulden van hem overnamen.

De banken wilden niet meer dan 7,5 miljoen hypotheek geven omdat dit de terugkoop garantie van Maas was, de resterende 1,5 miljoen werd door Maas gefinancierd met als onderpand……………..Duindigt.

Word waarschijnlijk nog vervolgd

Het schiet me ineens te binnen dat in periode Maas de heren Klaas Bootsman en André van Mierlo minderheids-aandeelhouders waren.

De tijd slijt toch wat herinneringen uit het geheugen, ik hoop alleen de slechte

In de loop der jaren heb ik nu al zoveel plannen gehoord van weldoeners, wereldverbeteraars en andere bijzondere items die het zo goed wisten en zogenaamd het beste met de sport voor hadden maar uiteindelijk meestal hun eigen zakken wilden vullen.

Langzamerhand is deze lijst met namen aardig groot en gaat de sport op Duindigt nog steeds bergafwaarts

Persbericht Vereniging Ned. Draf- en Rensport inzake voortgang vervreemding Draf- en Renbaan Duindigt

https://ndr.nl/persbericht-vereniging-n ... -duindigt/

Het is weer een prachtig verhaal uit een reeks die langer draait dan Goede Tijden, Slechte Tijden met ongeveer net zoveel inhoud dus niets.

Verhaal zonder maar iets concreets en nog geen duidelijkheid wie nu eigenlijk bevoegd is om een beslissing te nemen over de verkoop.

Ik kan me slecht voorstellen dat de heer Hoetmer die al enkele jaren met allerlei instanties zoals de gemeente en provincie e.a. intensief heeft onderhandeld, zich zomaar opzij laat schuiven door een weldoener uit Amsterdam.

Deze man zou dan ook weer van voren af aan moeten beginnen als dit bizarre verhaal echt gestalte zou krijgen, ik voorzie alweer een aantal rechtszaken waar de advocaten weer van zullen smullen maar dat is kennelijk inherent aan onze sport.

Dit betekent : van voren af opnieuw beginnen. De soap gaat gewoon verder. De uiteindelijke bevoegde, is de vereniging NDR aangezien deze het stemrecht heeft.